绿色·动力 引领未来

来源：BOB.COM    发布时间：2025-11-22 20:42:32

  一年比一年火的广州车展，12月20日正式开展，新款亮相车达50款创历史纪录，其中，尚未正式上市的车型起亚K5、君威GS、新普锐斯、纬度、新马5、宝马X3等17款新车也成为观众关切的车型。

  今年12月份刚刚成立的广汽吉奥，也在这次广州车展上亮相了旗下全新SUV车型G5。在油价高涨的情况下，国内SUV市场从始至终保持了强势的增长，自主品牌纷纷将触角伸到SUV领域，G5便是其中的代表。

  奥轩G5的产品定位在吉奥G3之上，而且在奥轩G5身上，我们也并没看到类似奥轩G3的奥迪q7、索兰托等元素，更多的是自主设计，这也是吉奥的一大进步。奥轩G5车身尺寸为4640/1815/1800mm，轴距2745mm。分为标准版、舒适版、豪华版三款车型，有珍珠黑、吉奥红、丰田白、水晶银、香槟金、宝石绿共6种颜色可供选择。

  奥轩G5搭载2.4L发动机，发动机采用的是三菱4G69，相比帅豹的4G64有所升级，其上限功率为118kW，最大扭矩为196Nm，自动变速箱采用韩国现代5AT。奥轩G5采用适时四驱技术，在道路条件需要采取四驱的时候，会自动转成四驱，不需要的时候会自动转成两驱。奥轩G5的整车排放达到了欧IV标准。

  广汽吉奥总经理缪雪中表示，广汽吉奥是一个全新的开端，企业的发展将步入新阶段，开始新征程，广汽吉奥将抓住新的发展机遇，充分的发挥合资公司的“互补”优势，快速推进企业战略转型，全力提升企业的品牌形象，提高广汽吉奥汽车产品的技术水平。

  和广汽吉奥一样，力帆汽车也顺应市场潮流推出了自主的SUV车型。在轿车领域，力帆汽车先后推出520、320、620等车型，从被嘲笑到被接受，力帆汽车一路艰辛，却始终没放弃。力帆SUV和此前力帆的车型不同，外形上没有太多模仿痕迹，有了更多自主研发成分的力帆SUV自然成为此次展会我们关注的焦点。

  饱满的车身，平实的线条，没有了刻意的抄袭，第一眼看上去，力帆SUV的外表很成熟。凸起明显的前机盖，镀铬处理的六边形中网，鹰眼造型前大灯，再到外露的底盘护甲让整个前脸看上去不仅大气，更彰显霸气。车身侧面没有刀劈斧凿的冷峻，平滑而流畅的线条显现了力帆SUV的成熟气质。4325mm的车身长度，将力帆SUV锁定在了紧凑级SUV这一级别。

  动力性能方面，力帆SUV将搭载1.6升的LF481Q3机型和1.8升的B4L18机型。其中前者上限功率能够达到78kw，5000转的时候能输出 137Nm的最大扭矩。现场亮相车型匹配的为五速手动变速器。倘若是一款家轿，此等参数表现还是值得肯定的，但对于一款紧凑型SUV而言，动力可能有些吃紧。

  东风悦达起亚携豪华参展阵容震撼亮相。起亚首席设计师彼得希瑞尔更亲临现场为“DESIGN KIA”旗舰力作K5揭幕，完成它在国内的“首演”。

  起亚K5在车型外观上采用了起亚新的家族式设计前脸，蝴蝶状的进气格栅和刚上市的起亚新SUV智跑以及起亚凯尊采用相同的设计手段。略有不同的是，起亚K5的前脸造型更能体现出足够的犀利和运动感受。鹰眼大灯的造型足够犀利，它和隆起的发动机引擎盖线条一样释放出足够时尚魅力的同时，也表明新一代K5将以运动为诉求。另外，不规则的雾灯和前大灯相互照应。特别值得一提的是，日间行车灯的加入，虽然在国内目前还没有对其立法，但这样的设计却已成为多数新车必备的装备。

  作为韩国最受欢迎的车型之一， K5国产车型轴距将达到2795mm，搭载D-CVVT（双连续可变气门正时机构）发动机及VIS（可变进气歧管），将提供同级别车型中高水平的动力性能，并搭配6速手自一体变速箱，TFT超级仪表盘，让眼光敏锐、格调新雅、品位独特的商务精英在享受尊贵驾驶的同时，坚守信念、创领时代。

  2008年广汽本田在北京车展上发布自主品牌中文名称“理念”及品牌标识， “理念”的第二款、第三款概念车也相继亮相。此次广州车展，量产车的理念S1终于亮相，合资自主车型终于从纸上变成现实。理念S1设计借鉴了本田的诸多老技术进行研发，由此我们也不难理解它的多处外观细节与本田现售车型相似的原因。理念S1的内饰并没有对公众和媒体开放，这也是除价格和上市时间以外的最后一个悬念。动力方面，“理念S1”将搭载1.3L、1.5L两种排量的发动机，这两款发动机现搭载于广汽本田飞度车型上，节油技术成熟。

  纬度在保留雷诺品牌基因的同时，更偏向大气与稳重的风格，底盘则和天籁一样同样来自日产D平台，官方公布的车身多个方面数据显示，比其同平台的天籁车身还要大些，轴距为2762mm，比国产天籁略小。

  动力方面，欧洲发布的纬度共有五种动力选择，均可配备6速自动/手动变速器。预计在国内市场会提供三种汽油发动机，包括2.0L、2.5L V6和3.5L V6发动机。而主打动力应该为2.5L。2.5L V6发动机来自日产VQ系列，上限功率为177马力，扭矩为233Nm。

  宝马全新X3变化显而易见的地方，是没有采用现款X3的折线设计，少了一些个性，但造型上却显得普通了一些。与现款X3相比，最大的改变自然是液晶屏和iDrive系统的出现。宝马在液晶屏上没有缩水，尺寸达到8.8寸，而且分辨率很好，算是新X3车内的一大亮点。与新X5类似的方向盘，统一风格的主机、挡把等处的设计就没太多悬念了，熟悉宝马的人会感到无比亲切。

  东南三菱君阁引进的是一款台湾三菱名为Zinger的自主研发车型，在台湾这款车被定义为多功能跨界休旅车“Multi-Crossover”，不同于台湾版Zinger采用的2.4L排量比较老旧的三菱4G64发动机，国产的东南三菱君阁使用了一台新的2.0L排量4G63S4N发动机，上限功率达到了125kw，最大扭矩也达到了190Nm，不但在上限功率上远超于了4G64机型的99 kW，同时也一举超过了国产三菱戈蓝车型上的2.0L排量4G63S4M发动机，后者虽然配置了MIVEC新式气门正时电控系统，但上限功率和最大扭矩上反而不及君阁的4G63S4N发动机。而君阁车型除了四速自动变速箱，还多了五速手动变速箱的配置。

  全新帕萨特B7是德国大众汽车公司设计的第七代帕萨特品牌轿车。在巴黎车展发布，目前已经确定将于明年落户一汽大众。国产后的帕萨特B7将根据国情对车身进行加长，B7L加长版将在原有轴距2709mm的基础上，继续加长140mm，以达到最大化空间和最少牺牲元素的平衡点。

  另外尚未上市的还有新马自达5、第八代索纳塔、第三代普锐斯、君威GS、上汽名爵MG3、比亚迪G6、沃尔沃S60、上汽通用五菱宝骏630、路虎揽胜极光。（马晓岚 ）