宁德年代连发五大喜讯！

来源：BOB.COM    发布时间：2025-02-23 18:17:41

  签约，聚集动力电池研制、新材料使用、零部件开发范畴的协作，并进一步探究电池收回、换电、V2G、碳减排、原材料供给透明度等范畴。

  二者协作前史较长，早在2018年宁德年代就为群众供给电池，用于MEB电动车项目渠道，其时宁德年代成为了群众首个在华电池供给商。彼时在群众的规划中，该渠道将诞生紧凑型SUV、中型SUV及中型轿车等多种车型，后期宁德年代的三元电池用于群众ID系列车型。

  辽宁方大集团事务包括炭素、钢铁、医药、商业、航空五大板块，旗下具有东北制药、方大炭素、中兴商业、海航控股、方大特钢5家A股上市公司，总资产4000多亿元，职工近13万人，两边将在光伏、储能、电动船只、绿色航空、低空经济、钢铁/炭素电动化、工程机械设备、零碳工业园、零碳基金出资、ESG可持续开展等方面打开协作。

  近来，山东省济宁市兖州区生态环境局发布了“山东年代新动力电池工业基地扩建项目”环境影响评价文件拟批阅定见的公示。

  该项目本可建成30GWh动力电池生产基地，但后根据公司开展规划，拟新增30GWh产能，本项目建成后，构成年产60GWh产能，扩建出资约31.6亿元。

  该项目始于2022年7月，宁德年代宣告在山东济宁出资电池基地，总出资140亿元，当年9月山东年代树立，注册本钱20亿元，方案建造电池、储能电站、轿车（船只）换电渠道、光伏风电开发和新动力船只制作5大板块。

  日本世界才智动力周打开第二天，宁德年代取得淘科新动力收购合同，总容量300MWh，用于该公司在日本的储能项目中，这是陶科动力第2次收购宁德年代产品，前一单容量为350MWh。

  近来宝马第六代eDrive电驱技能横空出世，包括大圆柱电池技能更新，与宁德/亿纬签定的700亿订单行将落地。

  宝马的大圆柱电池供给商主要有三家：亿纬/宁德/前景，2022年宁德时与宝马达到长时间圆柱电池供给协议，上一年12月我国可持续开展供给商日上，宝马宣告2026年宁德年代将为宝马“新代代”车型供给圆柱电池。

  本年宁德年代同车企联络日益严密，一月份携手江淮/一汽解放/上汽/小米，二月携手宝马/群众/福田轿车，一种原因是签定供货协议以及建造电池厂，另一方面宁德年代还以股东的身份对不少新势力公司进行出资，例如北汽蓝谷/奇瑞/哪吒/阿维塔/爱驰/极氪/赛力斯/拜腾等。

  由所以动力电池工业的先行者，前几年国内车企想开展新动力事务，宁德年代几乎是必选项，2017年起，宁德年代和车企绑定开端加深，4大国有轿车集团和吉祥均与宁德树立协作，在电芯合资公司方面，宁德也往往占有大比例控股。

  IPO上市这一年，宁德年代与国外车企打开协作，这一年BBA的母公司宝马/戴姆勒/群众纷繁向宁德年代发送订单，也就是说一年时间内德系车八成成为其客户，加上上一年与Stellantis协作，宁德年代根本做遍了德系/意系/法系车的新动力生意。

  在2022年曾经，宁德年代与车企的甲乙方联络呈现“反倒天罡”局势，其产线全满情况下还求过于供，2023年跟着其他电池厂兴起，电池的价格下降，但宁德年代因为根柢厚、质量好，在严峻内卷的环境中仍然成绩不错。

  国内车企的挑选多了，宁德年代开端改变途径，出海寻觅新时机，以建厂的方法取得海外订单，2022 年宣告在德布勒森建造电池工厂；2023 年与福特达到协作；与特斯拉的联络也日益严密。

  例如上一年12月24日，宁德年代发布滑板底盘产品磐石底盘，首先使用于阿维塔，磐石底盘可缩短整车厂新车上市周期，助力开发本钱和物料本钱下降，轿车规划将向模块化、个性化、智能化加快跨进。

  其实不仅是宁德年代，电池厂与车企在未来新动力年代都将坚持一种对立的爱情。

  虽然大多数终端都期望树立自己的电池产线，但从实践来看过于困难，有必要联合电池厂进行合资建厂才干加快速度。

  由此可得知，虽然电池厂把握车企“心脏”让终端略有忌惮，但二者“又爱又恨，骑虎难下”的“虐恋”将长时间存在。

  近来除了加深与宝马/群众等联络，宁德年代与方大集团和淘科新能以及山东项目的发展，反映出在储能事务发展较好，加之现在频频树立换电公司，多元化事务让宁德年代未来能愈加挥洒自如。

  起点锂电此前报导，宁德年代本年在储能呈现爆单，1月20日成为阿联酋RTC项目首选电池储能体系供给商，与海螺集团协作的方式也与方大集团千篇一律。

  2月，宁德年代与海博思创和DHL集团加深协作，方案在储能与充换电范畴打开攻关，与滴滴打开网约车换电事务。

  产品方面，上一年宁德年代发布两款储能体系产品，分别是TENER Flex/Base系列储能电柜和天恒储能体系，两款产品各有优势。

  天恒体系选用规范20尺集装箱式规划，搭载L系列储能专用电芯，单位体积内的包括的能量430wh/L，能轻松完成前5年容量/功率零衰减；TENER Base集装箱储能体系海外首发于德国，针对英国商场TENER Flex，与天恒体系相同有前5年零衰减等优势。

  上一年前三季度，宁德年代储能装机量76.6GWh，同比增加34%，市占率达35%。

  换电方面，宁德年代现已发布巧克力换电生态，在2024巧克力换电生态大会期间，宁德年代现场演示换电进程，将轿车电池组全体替换仅用时78.5秒，两种模块20和25，正好对标加油站的92/95汽油，铁锂/三元均有。

  宁德年代现已不满足于单一的电池供给，在尽可能用本钱和技能手段进入新动力轿车各个部件，以求面临商场改变，多元化事务关于宁德年代来说是个应战，但也是未来想要持久盈余的必经之路。