电动车充电先插电池还是电源?怎么做才不会伤车?告诉你正确做法首页 > 产品中心

电动车充电先插电池还是电源?怎么做才不会伤车?告诉你正确做法

  • 型号:LDX-K3050
  • 输出电压:0-30V 输出电流:0-50A
  • 来源:BOB.COM
  • 发布时间:2024-01-26 11:09:08
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  电动车是依靠电力来驱动,所以在使用电动车的时候需要经常为电动车充电,给电动车充电,看似一个简单的操作,但是很多人做错了,电动车充电先插电池还是电源?怎么做才不会伤车?今天告诉你正确的做法。

  在给电动车充电的时候,是先插电池还是先插电源呢?对这个问题,网上也有不同的争论,有的人说先插电池好,有的人说先插电源好,并且各有各的理由。

  对于电动车充电是先插电池还是电源这样的一个问题,电动车厂家都有发言权,因为是由他们制造并生产的充电器,他们对指导电动车充电器的工作原理,先来看一下这一款爱玛电动车专用充电器,在说明中明确:在接通或断开充电器与电池的连接前,先断开电源。

  接下来我们再看一下捷安特专用充电器的使用须知,明确在充电时,先插电池,后加市电,充足后,先切断市电,后拔电池插头。

  通过这两大品牌的充电器能够准确的看出,电动车在充电的时候,应该是先插电池,后插电源,电动车充满电以后,需要先拔掉电源,然后再拔掉电池,这还是电动车充电的正确顺序。

  有的人可能在说,电动车充电的时候能随机先插电池或者先插电源,都是无关紧要的问题,其实并不然,如果弄错了,会给电动车带来3个后果。

  在用充电器给电动车充电时,充电器不仅起到变压的作用,把交流电转化为直流电,而且还具有稳压的功能,通过稳压电路为电动车输出稳定的电流。

  充电器先插电池,能够正常的使用电池的低电压,启动充电器的稳压功能,再插电源,可以让充电器避免大电流的冲击,如果是先插电源再插电池,这样一个时间段会形成浪涌冲击电流,会使充电器负载过重,造成内部的零部件损坏,特别是开关功率管、滤波二极管等等。

  如果在充电的时候,先插电源,不仅充电器会受到损伤,而且也会损伤电池,因为没有经过稳压的电流,会冲击电池的极板,导致基板上的活性物质脱落,甚至击穿极板,这样会对电池造成物理损伤,大大的减少电池的使用寿命。

  如果先插电源再插电池,在连接电池的瞬间,有极大几率会出现打火现象,这不仅会使自己吓一大跳,而且在打火的时候会释放巨大的热量,可能会使充电器接口与电池接口受到损伤,而且也会瞬间加大电动车线路的负载,可能会存在起火的风险。

  电动车电池充电,看似一个简单的操作,但是很多人可能都做错了,在充电的时候应先插电池,再插电源,这样做才不会伤车,不然可能会带来三个后果,包括损伤充电器、损伤电池、出现打火现象,损伤充电接口甚至起火。那么,对此你怎么看?欢迎各位留言评论。