车载电源行业发展现状及前景分析2023

来源：BOB.COM 发布时间：2024-07-25 14:13:25

在新能源汽车车载电源、电驱系统集成化程度慢慢的升高的发展的新趋势下，威迈斯积极向电驱系统领域进行拓展和产业布局，已取得多家境内外有名的公司的定点，实现了电机控制器和电驱三合一总成产品的量产出货，其中电机控制器2021年出货量达到4.4万台。

车载电源行业市场多大?车载电源市场规模广阔，新能源汽车加快速度进行发展为电源行业注入新动力。在新能源汽车持续高景气背景下，包括车载电源、充电桩电源模块、充电桩连接器和充电桩线缆在内的车载电源产业链快速地增长，快充技术发展望助力产业链迎来大爆发。看好国内电源产业链公司把握技术和供应链优势，充分享受行业爆发红利。关注标的：欧陆通(300870.SZ)、博威合金(601137.SH)、欣锐科技(300745.SZ)、博敏电子(603936.SH)、永贵电器(300351.SZ)、万马股份(002276.SZ)。

近期，知名第三方独立核心零部件供应商威迈斯拟科创板IPO，计划募资13.32亿元。据威迈斯IPO上市招股书披露，威迈斯主要营业产品细分为车载电源、电驱系列与别的产品。威迈斯车载电源产品可分为车载充电机、车载DC/DC变换器和车载电源集成产品。其中，车载电源集成产品系在车载充电机、车载DC/DC变换器等前期独立式产品研制、量产的基础上，通过集成设计、共用变压器、散热装置等零部件，达到减小体积、减轻重量、减少相关成本、提高可靠性等目的。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国车载电源行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》显示：

电源大范围的应用于消费电子、工控和新能源等领域，下游高景气拉动产业快速成长，预计2025年中国电源市场规模达4887亿元，开关电源市场规模有望达2532亿元，5年CAGR8%。目前台湾厂商占据开关电源主要市场占有率，2020年，台达电、光宝、群光和康舒的市占率共计约39%，大陆厂商有望在扩规模降成本中逐步提升市场份额。

常见的电源是干电池(直流电)与家用的110V-220V 交流电源。伴随着中国经济的持续迅速增加，中国电源产业呈现良好的发展形态趋势，如今,电子信息技术的发展已确定进入了快车道,与此同时,对电源产品的品质要求也慢慢变得高。电源逆变器在电池使用电池时，电池电压降低到9.5V，电源逆变器会自动关机，以保证汽车能正常启动，电池不会损坏。

台达电把握产业链转移历史机遇，在开关电源处于行业领先水平后，推出交流变频和不间断电源产品，并于2009年前瞻性布局新能源汽车领域，为全球知名汽车厂商提供电力动力系统关键零部件和充电桩。2021年，台达电实现盈利收入729.17亿元，归母净利润61.69亿元，全球电源行业龙头地位较为稳固。

相比于传统汽车关键零部件领域，我国在新能源汽车关键零部件产业领域，已经具备国际市场竞争力，并得到了海外客户的认可。

就新能源汽车“车载电源”产品而言，国内少数车载电源生产商经过较长时间的发展，已经积累了较丰富的研发技术经验和形成了较强的技术储备，其产品竞争能力近年来慢慢地加强，已逐步实现对国际竞争对手的赶超。

比如国内车载电源有突出贡献的公司迪龙科技&迪龙新能源在过去20年的发展壮大过程中积累了丰富的研发技术经验，拥有了较强的技术储备。

其生产的车载电源系列新产品已经出口到韩国、日本、东南亚、澳大利亚、欧美…等40多个国家和地区，一跃成为了世界知名的车载电源制造供应商。

迪龙新能源&迪龙科技依托产品技术优势和本土化优势逐步挤占国际巨头的市场占有率，在我们国家新能源汽车车载电源市场逐步实现了国产替代。

对于逆变器功率要进行分辨，在极端的情况下即使在额定功率使用时也有一定可能会出现过热甚至烧毁的偶发情况。因为车载电源逆变器由于功率标称数值的测试条件和人身安全问题在售后市场及售前市场一直都未能统一，很多厂商利用模糊功率条件，让我们消费者一直都存在一些困惑即使相同标称的产品价格也相差较大，产品需要认准期是不是满足国家行业标准。

新能源电动汽车以电力作为动力驱动，通过电源、电池和电驱系统来替代传统燃油汽车的油箱、发动机、变速箱等。其中，车载电源是电动汽车内部实现电能转换的重要组成部分，它最重要的包含车载充电机(On-boardcharger;OBC)、车载DC/DC变换器(DC/DC converter)和电源总成等。

电源逆变器(车载电源)是一种能够将DC12V直流电转换为和市电相同的AC220V交流电，供一般电器使用，是一种方便的电源转换器。逆变器，必须是一种逆变装置组成的东西才能那么叫，他与变压器有直接区别，也就是说，他能轻松实现直流输入，然后输出交流，工作原理和开关电源一样，但震荡频率在一些范围内，比如如果这个频率为50HZ，输出则为交流50HZ。逆变器是能改变其频率的设备。

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候平均状态随时间的变化、推动绿色发展的战略举措。

2021年3月，我国发布《我们国家的国民经济和社会发展十四五规划和2035年远大目标纲要》强调聚焦新能源汽车等战略性新兴起的产业，加快关键核心技术创新应用，增强要素保障能力，培育壮大产业高质量发展新动能。

2020年11月，发布《新能源汽车产业高质量发展规划(2021—2035年)》，到2025年，我们国家新能源汽车市场竞争力显著地增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，安全水平全面提升。

到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用。

车载电源技术的发展与进步，促进了新能源电动汽车产业的变革，是整体产业链的重要组成部分。随着双向车载电源的市场渗透率逐步的提升，怎么来实现未来车载电源应用的多样性成为技术研发重要方向之一。

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